Opis

Wydawnictwo: WAK Extra
Skala modelu: 1:43
Liczba stron: 12
ISSN: 1734-9737

Egzemplarz Jelcza 043 będący własnością Centrum Historii Zajezdnia został wyprodukowany w 1984 roku. Chociaż powstał kilka lat po wydarzeniach z sierpnia 1980 roku, to niewątpliwie jest symbolem tamtych dni oraz nierozerwalnie łączy się z powstaniem Centrum Historii Zajezdnia. Gdy w roku 2015 rozpoczęła się przebudowa dawnej zajezdni autobusowej nr VII, przedstawiciele Ośrodka „Pamięć i Przyszłość” zastali na terenie zajezdni porzucony autobus, który nie miał właściciela i nie widniał w księgach MPK. Najprawdopodobniej został pozyskany pod koniec lat 80. XX wieku jako źródło części dla pozostałych samochodów z miejskiej floty. Przez lata nieużywany i niegarażowany, popadł w ruinę. Ośrodek próbował dotrzeć do właścicieli pojazdu, ale okazało się to niemożliwe, gdyż firma, do której samochód należał przed przekazaniem go na części, przestała istnieć jesz-cze w latach 80. XX wieku.

Pomysł wyremontowania i przywrócenia autobusowi dawnego blasku zrodził się jeszcze w 2015 roku. Środki na ten cel udało się zebrać w roku 2020. Prace remontowe zostały powierzone konsorcjum, w którego skład weszły: Politechnika Wrocławska, Spółka Jelcz oraz NSZZ „Solidarność” Region Dolny Śląsk. Liderem konsorcjum zostało natomiast Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, które czuwało nad każdym etapem remontu. Przedsięwzięcie udało się zrealizować w niespełna rok dzięki wsparciu finansowemu Miasta Wrocławia oraz Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Premierowy przejazd odremontowanego „Ogórka” odbył się w listopadzie 2021 roku podczas Weekendu Niepodległości, którego organizatorem było Centrum Historii Zajezdnia. Od tego czasu autobus jest atrakcją licznych projektów realizowanych w Centrum Historii Zajezdnia, będąc także jednym z elementów bogatej oferty edukacyjnej tej instytucji.

Dzięki kartonowemu modelowi autobusu Jelcz 043, teraz każdy może mieć w domu własnego „Ogórka”!

Do skontrowania modelu, oprócz zestawu narzędzi i kleju, potrzebna jest tektura o grubości 1 mm oraz karton. Numeracja części do wycinania odpowiada kolejności ich wykorzystania. Konstruowanie rozpoczynamy od sklejenia szkieletu. Podczas sklejania pomocne będą rysunki montażowe oraz oznaczenia poszczególnych części modelu. Do modelu dołączone są wręgi – wzmocnienia strukturalne stosowane w modelach kartonowych, które zapewniają sztywność i stabilność konstrukcji.